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奔馳月銷6萬奧迪緊追,寶馬能否保持領先優勢?

玩車志 | 2019-08-10

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今年上半年,寶馬在累計銷量超過352萬臺,以微弱優勢領先奔馳,成為2019年上半年中國車市的豪華品牌銷冠。如今下半年的第一個月已經過去,BBA三位大佬的座次是否會發生變化呢?讓我們先來看看已經公布7月成績單的奔馳和奧迪。

奔馳7月熱銷6萬臺,同比增長11%

戴姆勒集團公布的銷量數據顯示,今年7月,梅賽德斯-奔馳以及smart品牌共在華交付新車6.01萬臺,同比增長約11%,今年前7個月的累計銷量則達到了41.01萬臺,增長約2%。具體車型來看,轎車陣營的奔馳C級、E級、S級以及SUV陣營的奔馳GLC等車型均在中國市場熱銷,同比增長均超過了兩位數。

未來,奔馳全新GLB SUV、新一代長軸距GLC SUV、全新GLS SUV等車型將陸續進入中國市場,EQ電動科技品牌首款量產SUV全新EQC純電SUV也將在今年年底來到中國消費者面前。同時,讓不少年輕人心動的全新梅賽德斯-AMG A 35 L也會以最便宜的AMG車型的姿態面世。奔馳今年下半年的陣容還是十分強大的。

奧迪A4L、A6L、Q5L均月銷過萬

奧迪方面,7月份國內銷量為5.62萬臺,同比增長6.1%,這其中國產車型貢獻了5.23萬臺,同比增長10.8%。進口車型方面,今年1-7月累計銷量已達3.65萬臺,同比大增27.1%。具體車型來看,奧迪A4L、A6L、Q5L等表現出色,均月銷破萬。銷量擔當奧迪A4L在7月賣出新車1.45萬臺;A6L銷量翻番,成功破萬;奧迪Q5L在7月銷售新車1.32萬臺,同比大增45.7%。另外,全新奧迪Q3也取得了環比暴增超188%的成績,進一步在豪華SUV市場站穩腳跟。

今年下半年,奧迪最新的旗艦SUV產品Q8即將上市,首款純電動量產車型——奧迪e-tron也將投放市場,這無疑能為奧迪樹立更加高端前衛的品牌形象,也將支持奧迪在BBA的競爭中更具底氣。

下半年BBA座次或將出現反轉

寶馬暫未公布7月份的銷量成績,不過從今年上半年累計銷量35.01萬臺、同比增長16.8%的成績來看,寶馬不僅是上半年銷量最佳的選手,也是上升勢頭最旺的那一位。對于寶馬下年表現小編并不擔心,因為6月份全新一代3系剛剛上市,這款車勢必將扛起寶馬銷量大旗。

不過也需要注意的是,上半年寶馬相比奔馳的領先優勢不過5000臺左右,而7月份奔馳穩扎穩打熱銷6萬臺,在維權事件風波平息后,奔馳還將繼續發力,寶馬切不可掉以輕心。另外,奧迪也展現出了后來者居上的姿態,正在積極追趕縮小與奔馳、寶馬間的銷量差距。今年下半年的BBA排位,說不定還會出現反轉。

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寶馬3系

28.80-48.69萬元

A6L

45.98-59.98萬元

A4L

29.28-40.98萬元

阿斯頓·馬丁DBS

366.80-376.80萬元

Q3

23.42-34.28萬元

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